Як агрокомпаніям забезпечити себе дизпаливом на конкурентному ринку?

Як агрокомпаніям забезпечити себе дизпаливом без ризику для бізнесу?

І де знайти нафтотрейдера, який не підведе?

За оцінками експертів, витрати на паливо становлять близько 30% собівартості аграрної продукції. Для ефективної роботи агрокомпаній необхідні від декількох сотень до десятків тисяч тон дизпалива на рік. Забезпечити себе якісним ресурсом і, головне, вчасно – одне з найскладніших завдань для агросектору. В таких умовах, наявність перевірених постачальників стає вкрай важливим. Від того, чи буде в аграріїв паливо, чи буде відповідність стандартам якості і законодавству, залежить саме існування агробізнесу. Кому з нафтотрейдерів можна довірити це питання?

Дослідній компанії з прозорою історією

«Альянс Енерго Трейд» працює на ринку України з 2012 року. Серед її клієнтів: великі агрокомпанії, промислові підприємства, представники державного сектору. «Альянс Енерго Трейд» – багаторічний постачальник для «Укрзалізниця», агрохолдингів «Астарта», «UkrLandFarming», «Миронівський хлібопродукт», «Kernel Group», «Панда», «Агріком», «Епіцентр-Агро» і багатьох інших. Співробітники компанії – трейдери, які мають 10-15 років професійного досвіду.

«Як менеджери і підприємці, ми працюємо на ринку поставки палива з 2006 року. У нас багатий досвід взаємодії з агропідприємствами України. З багатьма ми співпрацюємо вже понад 10 років», – розповідає заступник директора з комерційних питань «Альянс Енерго Трейд», Микола Тітенко.

Успіхи компанії підтверджуються й незалежними рейтингами. За даними Enkorr, «Альянс Енерго Трейд» входить до топ 10 найбільших імпортерів дизпалива. З 2018 по 2020 щорічний обсяг поставок компанії становить 500-700 тис. тон нафтопродуктів на рік. І цей показник постійно зростає.

Как агрокомпаниям обеспечить себя дизтопливом на конкурентном рынке?

Как агрокомпаниям обеспечить себя дизтопливом без риска для бизнеса?

И где найти нефтетрейдера, который не подведет?

По оценкам экспертов, затраты на топливо составляют около 30% себестоимости аграрной продукции. Для эффективной работы агропредприятий необходимы от нескольких сотен до десятков тысяч тонн дизтоплива в год. Обеспечить себя качественным ресурсом и, главное, вовремя — одна из самых сложных задач для агросектора. В таких условиях, наличие проверенных поставщиков становится крайне важным. От того, будет ли у аграриев топливо, будет ли соответствие стандартам качества и законодательству, зависит само существование агробизнеса. Кому из нефтетрейдеров можно доверить этот вопрос?

Исследовательской компании с прозрачной историей

«Альянс Энерго Трейд» работает на рынке Украины с 2012 года. Среди ее клиентов: крупные агрокомпании, промышленные предприятия, представители государственного сектора. «Альянс Энерго Трейд» — многолетний поставщик для «Укрзализныця», агрохолдингов «Астарта», «UkrLandFarming», «Мироновский хлебопродукт», «Kernel Group», «Панда», «Агриком», «Эпицентр-Агро» и многих других. Сотрудники компании — трейдеры, имеющие 10-15 лет профессионального опыта.

«Как менеджеры и предприниматели, мы работаем на рынке поставки топлива с 2006 года. У нас богатый опыт взаимодействия с агропредприятиями Украины. «Со многими мы сотрудничаем уже более 10 лет», — рассказывает заместитель директора по коммерческим вопросам «Альянс Энерго Трейд», Николай Титенко.

Успехи компании подтверждаются и независимыми рейтингами. По данным Enkorr, «Альянс Энерго Трейд» входит в топ 10 крупнейших импортеров дизтоплива. С 2018 по 2020 ежегодный объем поставок компании составляет 500-700 тыс. тонн нефтепродуктов в год. И этот показатель постоянно растет.

Прямому импортеру с диверсификацией поставок

«Альянс Энерго Трейд» сотрудничает с международными нефтетрейдерами и гарантированно обеспечивает клиентов топливом даже в высокий сезон.

«На рынке топлива случаются форс-мажорные обстоятельства: профилактика на НПЗ или нововведения госрегулирования. Из-за этого некоторые трейдеры не могут поставить то, что предусмотрено договором. У нас другой подход к работе. Мы, как компания, которая входит в топ 10 крупнейших импортеров дизтоплива и в топ 5 крупнейших импортеров по морским поставкам, имеем возможность быстро и гибко диверсифицировать источники поставок. Мы работаем в морских портах Николаева, Одессы, речном порту Запорожья и можем оперативно доставлять топливо по морю. Мы гарантируем выполнение взятых на себя договорных обязательств», — объясняет Николай Титенко.

Компания сотрудничает с международными нефтетрейдерами, которые оперируют топливом по всему миру. Происхождение топлива всегда понятно и прозрачно. Это могут быть как отечественные НПЗ, так и производители из Греции, Болгарии, Турции, Индии, Израиля и других стран.

Компании, работающей в правовом поле

«Серые» нефтетрейдеры — одна из проблемных точек аграрного рынка. С одной стороны, они предлагают более дешевое топливо, которое можно получить за наличный расчет. Для небольших агропредприятий такой формат сотрудничества кажется более удобным. Но при разнице в цене в 1-2%, аграрии берут на себя несопоставимые с маленькой выгодой огромные риски.

«Легальные» трейдеры постоянно проверяют качество топлива. Наши «непрозрачные» конкуренты для занижения себестоимости могут ухудшить уровень поставляемого продукта. В результате, при регулярном использовании такого топлива, дорогая техника агропредприятий выходит из строя на несколько лет раньше установленного срока. При этом цена одного такого комбайна — сотни тысяч евро.

Но самой большой неприятностью для агрария могут стать финансовые проблемы. Закупка горюче-смазочных материалов у «серых» операторов несет риски по НДС. Работа с «трейдерами-однодневками» на практике может привести к тому, что налоговые органы проверят источники закупок и не найдут достаточных оснований для налогового кредита в агрокомпании.

«Аграрии оспаривают подобные решения в суде, теряют много времени и средств. Работа с непрозрачными компаниями — это всегда необоснованный риск. Просто иногда последствия, отложенные во времени, и ситуативное партнерство с «серыми» трейдерами кажется выгодным», — рассказывают в компании.

Нефтетрейдеру, который не подведет

Компания с многолетним опытом работы, возможностью диверсифицировать поставки, прозрачная и легальная — нефтетрейдер, которому любой агробизнес может доверить поставки топлива.

«На протяжении всей своей истории мы не продали ни литра топлива не заводского производства. С этой точки зрения, мы — компания абсолютно понятная. Наши партнеры это ценят и работают с нами много лет. А мы ценим наших клиентов и всегда находим решения даже в самых сложных ситуациях», — резюмирует заместитель директора по коммерческим вопросам «Альянс Энерго Трейд», Николай Титенко.

«Альянс Енерго Трейд» приймає в Миколаєві рекордні 6,6 тис. т бітуму

4 листопада компанія «Альянс Енерго Трейд» прийняла в порту Миколаєва рекордний за обсягом танкер Avier Ambition з 6,6 тис. т турецького бітуму групи Tüpraş.

На даний момент, бітумовоз під італійським прапором дедвейтом 9,0 тис. т знаходиться на стадії розвантаження. Орієнтовно, закінчення вивантаження бітуму марки 70/100 займе від 4-5 днів. Перевалка вантажу відбувається з танкера прямо в автомобільні бітумовози.

Нагадаємо, що 18 жовтня «Альянс Енерго Трейд» прийняв в порту Миколаєва судно Starpower (дедвейт 4,8 тис. т, прапор Мальти) з 3,9 тис. т бітуму з Туреччини.

«Альянс Энерго Трейд» принимает в Николаеве рекордные 6,6 тыс. т битума

4 ноября компания «Альянс Энерго Трейд» приняла в порту Николаева рекордный по объему танкер Avier Ambition c 6,6 тыс. т турецкого битума групи Tüpraş.

На данный момент, битумовоз под итальянским флагом дедвейтом 9,0 тыс. т находится на стадии разгрузки. Ориентировочно, окончание выгрузки битума марки 70/100 займет от 4-5 дней. Перевалка груза происходит с танкера прямо в автомобильные битумовозы.

Напомним, что 18 октября «Альянс Энерго Трейд» принял в порту Николаева судно Starpower (дедвейт 4,8 тыс. т, флаг Мальты) с 3,9 тыс. т битума из Турции.